Dans l’univers de Star Wars, certains vaisseaux sont aussi célèbres et identifiables que les personnages qui les pilotent. C’est le cas du patrouilleur de classe Firespray appartenant à Boba Fett. Avec sa silhouette unique en forme de fer à repasser, sa manière insolite de décoller à la verticale et le son sismique terrifiant de ses charges soniques, il a fait frissonner des générations de fans.
Dans l’ère moderne de The Mandalorian, ce vaisseau mythique fait un retour fracassant. De sa forge originale sur Kuat à son rôle de pivot dans la guerre de Mos Espa, voici l’odyssée chronologique de ce monstre des airs.
L’odyssée du Firespray : La Chronologie Canon
Les origines : Le prototype de Jango Fett
~32 AV. BY (L’Attaque des Clones)
Le vaisseau, alors appelé Slave I, est un prototype de patrouilleur de classe Firespray-31 conçu par les Chantiers Navals de Kuat pour la sécurité de la prison d’Oovo IV. Jango Fett le vole lors d’une mission et le transforme en forteresse volante. Après la mort de Jango sur Géonosis, Boba hérite du navire, qui devient à la fois sa maison et son arme ultime.
L’âge d’or : La terreur de la Bordure Extérieure
0 à 4 AP. BY (Trilogie Originale)
Boba repeint le vaisseau dans ses couleurs emblématiques (vert olive et rouge). À son bord, il traque le Faucon Millénium dans L’Empire contre-attaque et transporte Han Solo congelé dans la carbonite jusqu’au palais de Jabba.
4 à 9 AP. BY (L’abandon sur Tatooine)
Après la chute apparente de Boba Fett dans le puits de Sarlacc, le vaisseau reste stationné et confiné dans le hangar secret du Palais de Jabba. Bib Fortuna, le nouveau majordome devenu chef du cartel, n’ose pas y toucher, terrifié par l’aura du chasseur de primes ou craignant que le vaisseau ne soit piégé.
Le retour en vol : Le sauvetage sur Tython
9 AP. BY (The Mandalorian – Saison 2)
Après avoir récupéré son armure grâce à Din Djarin, Boba Fett utilise son vaisseau pour pulvériser les navettes de débarquement impériales sur Tython. C’est le début d’une alliance cruciale : le Firespray remplace temporairement le Razor Crest (qui vient d’être détruit) pour aider Mando à traquer Moff Gideon. C’est notamment depuis ce vaisseau que Boba Fett largue une charge sismique mémorable dans un champ d’astéroïdes pour détruire des chasseurs TIE.
Le renouveau et le changement de nom
9 AP. BY (The Book of Boba Fett)
Devenu le nouveau Daimyo de Mos Espa, Boba Fett utilise son patrouilleur pour asseoir son autorité et éliminer le gang de motards qui a massacré sa tribu Tusken. Dans le canon officiel (notamment les jouets et les encyclopédies Disney récentes), Lucasfilm décide d’abandonner définitivement l’appellation « Slave I » pour des raisons de sensibilité éditoriale. Le vaisseau est désormais officiellement désigné par le nom de sa classe : le Firespray, ou tout simplement Le vaisseau de Boba Fett.
Les spécificités techniques : Pourquoi est-il si redoutable ?
Le Firespray est l’un des vaisseaux les plus lourdement modifiés de la galaxie. Jango et Boba Fett en ont fait une forteresse volante :
Le vol gyroscopique : C’est sa caractéristique la plus spectaculaire. Le vaisseau atterrit « à plat » sur sa face arrière, mais dès qu’il décolle, le cockpit et les moteurs pivotent à 90 degrés. Le vaisseau voyage donc à la verticale, offrant une visibilité parfaite et une maniabilité imprévisible en combat spatial.
Les charges sismiques : Arme fétiche des Fett, ces mines larguées à l’arrière du vaisseau absorbent brièvement toute l’énergie et le son environnants avant d’exploser dans un flash bleu électrique. L’onde de choc brise instantanément les astéroïdes et les boucliers des vaisseaux ennemis, le tout accompagné d’un bruit de détonation devenu culte dans la pop culture.
La soute sécurisée : Conçu à l’origine pour transporter des prisonniers de haute sécurité, le vaisseau dispose de cages de confinement magnétiques et de systèmes de brouillage de scanners, empêchant quiconque de localiser les cargaisons (ou les primes) à bord.
Les secrets de l’univers non-canon (Star Wars Légendes)
Avant que l’univers officiel ne soit réorganisé, l’Ancienne République et l’Univers Étendu avaient développé de nombreuses histoires fascinantes sur ce vaisseau.
La flotte des Slave II, III et IV
Dans l’univers Légendes, le Slave I d’origine a été gravement endommagé et capturé à plusieurs reprises (notamment par l’Alliance Rebelle). Ne se laissant pas abattre, Boba Fett avait acheté et personnalisé d’autres vaisseaux au cours de sa longue carrière, qu’il avait baptisés successivement Slave II (un chasseur de classe Purshuer au look beaucoup plus carré), Slave III et Slave IV. Dans le canon actuel, Boba Fett est resté fidèle à son unique et précieux Firespray d’origine, qu’il a toujours réussi à réparer.
Les cellules de torture de Kuat
Dans certaines bandes dessinées très sombres de l’époque Légendes, il était raconté que le prototype volé par Jango Fett n’était pas un simple patrouilleur de police, mais un transporteur d’esclaves militarisé conçu par une faction corrompue de Kuat. Les systèmes de survie du vaisseau pouvaient être modifiés pour torturer les prisonniers à distance depuis le cockpit. Heureusement, la version moderne du Canon a adouci ce passé en en faisant simplement un véhicule d’interception d’élite de la police pénitentiaire.